Wiederaufbau+der+Post+in+der+Französischen+Besatzungszone++nach+dem+Zweiten+Weltkrieg

//von ....., Eichendorff-Gymnasium, Koblenz // Am Ende des Zweiten Weltkriegs war Koblenz fast vollkommen zerstört. Fast alle Rhein- und Moselbrücken wurden kurz vor Kriegsende von den Deutschen gesprengt, um den Alliierten den Einmarsch zu erschweren. Von den ursprünglich rund 94.000 Einwohnern lebten nach dem Krieg nur noch rund 9.000 Menschen in Koblenz. Im März 1945 wurde Koblenz schließlich von der amerikanischen Armee besetzt, im Juli desselben Jahres gingen Koblenz und seine Umgebung an die französische Militärregierung.
 * Wiederaufbau der Post in der Französischen Besatzungszone nach dem Zweiten Weltkrieg **

Die Post kam durch den Zweiten Weltkrieg in Deutschland fast vollkommen zum Erliegen. Lediglich militärische Post konnte noch zugestellt werden, die Koblenzer Poststationen und Ämter wurden durch die Kriegshandlungen fast vollständig zerstört. Ab dem 29.01.1945 wurde schließlich der Postdienst im Inlands-, Auslands- und Durchgangsverkehr auf Anordnung der Militärregierung, auf Grund der nicht mehr vorhandenen Poststrukturen vollständig eingestellt.

Während Versand und Zustellung von Dienstpost schon ab dem 23. August 1945, also schon knapp drei Monate nach der deutschen Kapitulation, wieder aufgenommen werden konnten, wurde ab dem ersten September 1945 auch die Zustellung der Privatpost in sämtlichen Provinzen des Rheinlandes wieder eingeführt. Diese unterlag aber zunächst erheblichen Einschränkungen: Es mussten Postkarten verwendet werden, jedoch keine Ansichtskarten. Auf diese Karte durften höchstens zehn Zeilen und die Anschrift des Empfängers musste in Maschinenschrift oder lateinischen Buchstaben geschrieben werden. Ebenfalls in lateinischen Buchstaben musste angegeben werden, in welcher Sprache der Brief verfasst ist. Des Weiteren gehörte links oben, neben die Anschrift des Empfängers, der vollständige Name des Absenders.

Ab dem 17. 1945 wurden diese Beschränkungen aufgehoben und es durften daraufhin auch wieder normale Briefe in die Nordfranzösische Zone (also beispielsweise Saarland, Trier oder Lahnkreis) versendet werden.

Es gab drei große Poststellen in Koblenz; des Weiteren noch zwei Zensurstellen in Koblenz und Trier, welche sich unter dem Namen „Kontrollkommission“ verbargen. Das Koblenzer Postamt mit dem höchsten Stellenwert war jenes am „Clemensplatz 1-5“. Dieses war durch Luftangriffe der Alliierten stark beschädigt worden und wurde deshalb währen der Aufräumarbeiten provisorisch in das Gebäude der Dresdner Bank, Clemensstraße/ Ecke Poststraße, verlegt.

 Dem sogenannten „**Postamt 1**“ unterstand das „**Zweigpostamt 2**“, welches sich im Gebäude des Hauptbahnhofes befand. Dieser wurde ebenfalls stark in Mitleidenschaft gezogen. Mit dem Wiederaufbau konnte erst ein Jahr nach Kriegsende begonnen werden. 1950 wurde diese Poststelle schließlich durch einen Neubau in der Frankfurterstraße abgelöst. Im Koblenzer Stadtteil Lützel befand sich ebenfalls ein **Zweigpostamt**, welches schon früh wieder eröffnet werden konnte.

Ab dem 01.06.1945, an welchem private Post erstmals wieder versendet werden konnte, war vorerst lediglich das „Postamt 1“ im Gebäude der Dresdner Bank in Betrieb. Zum Wiederaufbau des Koblenzer Postsystems zählte außerdem das Aufstellen von neuen Briefkästen. Einem Artikel der Rheinzeitung vom 26.06.1946 (Nr. 29) ist zu entnehmen, dass die noch bestehenden Briefkästen ab sofort zur Benutzung freigegeben sind; jedoch müssten noch Neue aufgestellt- und Beschädigte entfernt werden. Die Leerung erfolgte zunächst, auf Grund des großen Bedarfs der Bevölkerung, zweimal täglich. Über die Farbe der neuen Briefkästen war man sich zu diesem Zeitpunkt noch nicht einig, da aber die Postautos gelb waren, war es wahrscheinlich, dass auch die Briefkästen gelb werden würden, wie sie es auch vor der Machtübernahme durch die Nationalsozialisten 1933 gewesen waren. Die entscheidende Rolle bei der Instandsetzung des Koblenzer Postsystems spielteOberstleutnant Gourad. Er war Kommandant des Détachement „E“ 42, dem auch Koblenz angehörte und gab die Befehle unter anderem für den Wiederaufbau der Post.Er selbst traf erst am 3. Oktober 1945 in Koblenz ein, wie aus einem Schreiben vom 02. Oktober des damaligen Oberbürgermeisters Wilhelm Kurth an die Bevölkerung hervorgeht: In diesem Rundschreiben rief Kurth die Bevölkerung dazu auf, die Straßen zu schmücken und dem Oberstleutnant Gourad Respekt zu zollen, denn ihm verdanke man in Koblenz sehr viel, beispielsweise den oben beschriebenen Wiederaufbau der Post, welcher der Bevölkerung von Koblenz und Umgebung nun endlich wieder den Kontakt nach Außen ermöglichte. Das Wiederaufbauen des Postsystems ging in ganz Deutschland allgemein sehr schnell, da viele Menschen mit großem Elan daran beteiligt waren. Man wollte schnellstmöglich wieder Kontakte zu Freunden und Verwandten in anderen Städten herstellen, was das große Interesse der Bevölkerung begründete und die Wiederherstellung der Post in Deutschland stark beschleunigte.  **Literaturangaben**  FROMM, Horst-Dietrich, Koblenzer Poststempel und Zeitgeschichte. 1945- 1950,Koblenz 2007. GLOSER, Hermann / WERNER, Thomas, Die Post in ihrer Zeit, Heidelberg 1990. [|Wikimedia Foundation Inc Artikel „Geschichte der Stadt Koblenz“] (Zugriff 07.02.2010).